В устье реки Провиденс возле одноименной столицы американского штата Род-Айленд выбросило на мель превращенную в музей советскую подводную лодку К-77. Лодка накренилась на левый борт после прошедшего в понедельник сильнейшего шторма, передает РИА "Новости". "Русская подлодка чуть не утонула", - сообщила телекомпания "Фокс", тут же добавив, чтобы не пугать американских телезрителей, что речь идет о пришвартованной у берега списанной советской подводной лодке, превращенной в плавучий музей. По данным телекомпании Эн-би-си, военнослужащие службы береговой охраны США во вторник на моторной лодке обследовали субмарину и отгородили ее плавучим заграждением с ярко-оранжевыми поплавками, чтобы не допустить экологического загрязнения из-за возможной утечки горюче-смазочных материалов. Директор плавучего музея Фрэнк Леннон сообщил журналистам, что подлодка находится в безопасности, под ее днищем остается еще около полуметра воды и вода в корпус судна не попала. Музей пока не решил, как вернуть лодку в нормальное положение, и доступ посетителей на нее временно прекращен, сказал Леннон. По его словам, одним из возможных вариантов может быть продувка сжатым воздухом заполненных водой кормовых балластных цистерн субмарины, что позволит выправить крен. Для проведения этой операции музей запросил помощь морских специалистов из Нью-Йорка, прибытие которых запланировано на вечер вторника. Несмотря на то, что на борту подлодки находится небольшой запас горючего, загрязнения воды не зафиксировано, и субмарина не угрожает экологии, отмечает Эн-би-си. "По сравнению с тем, через что прошла лодка, это всего-навсего небольшой сбой", - сказал Леннон. В плавучий музей была превращена поставленная на прикол подводная лодка К-77, спущенная на воду в 1965 году, приписанная первоначально к Северному флоту и снятая с вооружения в 1988 году. Американским экспертам известно, что субмарина была списана в 1991-1994 годах, но они до сих пор точно не знают, какие боевые задачи выполняла подлодка. Имеющиеся у музея неподтвержденные данные показывают, что К-77 часто видели в Средиземном море, в Атлантическом океане у берегов Западной Африки и даже один раз в Карибском море возле американских Виргинских островов. Подлодки этого класса изначально предназначались для ударов по американским городам на Восточном побережье США, а затем были перенацелены для скрытного сопровождения американских авианосцев и их уничтожения в случае начала войны, сообщает музей. К-77 является дизельной подводной лодкой, но ее главное вооружение составляли четыре крылатые ракеты с ядерными боеголовками дальностью до 500 километров. Военные моряки США и НАТО считали подлодки этого класса серьезным противником. По информации музея, после распада СССР подлодку К-77 каким-то образом сумел купить у российского правительства финский бизнесмен, приходившийся зятем президенту Финляндии Мауно Койвисто. К-77 была отведена в Хельсинки и превращена в плавучий ресторан, но не принесла ожидаемых доходов и в 1998 году была передана в лизинг предпринимателю из Канады, который отбуксировал ее в США в порт американского Санкт-Петербурга (штат Флорида) в надежде превратить ее в плавучий музей. Идею реализовать не удалось, и после банкротства канадца финский владелец субмарины попытался продать свою собственность, выставив К-77 на интернет-аукцион по цене в $1 миллион, но серьезных покупателей так и не нашлось. В 2000 году субмарину за $200 тысяч зафрахтовал Голливуд для съемки остросюжетного фильма с участием кинозвезд Харрисона Форда и Лиама Нисона о судьбе экипажа попавшей в аварию советской АПЛ К-19. Для съемок фильма К-77 была отбуксирована в Галифакс (Канада), где оставалась до 2002 года, пока не была куплена военно-морским музеем в Провиденсе (штат Род-Айленд), уже владеющим списанным американским авианосцем \Саратога". В этом же году К-77 была отбуксирована из Канады назад в США и превращена в плавучий экспонат под названием "Русская подводная лодка-музей", цена билета в который составляет $8.
В устье реки Провиденс возле одноименной столицы американского штата Род-Айленд выбросило на мель превращенную в музей советскую подводную лодку К-77. Лодка накренилась на левый борт после прошедшего в понедельник сильнейшего шторма, передает РИА "Новости". "Русская подлодка чуть не утонула", - сообщила телекомпания "Фокс", тут же добавив, чтобы не пугать американских телезрителей, что речь идет о пришвартованной у берега списанной советской подводной лодке, превращенной в плавучий музей. По данным телекомпании Эн-би-си, военнослужащие службы береговой охраны США во вторник на моторной лодке обследовали субмарину и отгородили ее плавучим заграждением с ярко-оранжевыми поплавками, чтобы не допустить экологического загрязнения из-за возможной утечки горюче-смазочных материалов. Директор плавучего музея Фрэнк Леннон сообщил журналистам, что подлодка находится в безопасности, под ее днищем остается еще около полуметра воды и вода в корпус судна не попала. Музей пока не решил, как вернуть лодку в нормальное положение, и доступ посетителей на нее временно прекращен, сказал Леннон. По его словам, одним из возможных вариантов может быть продувка сжатым воздухом заполненных водой кормовых балластных цистерн субмарины, что позволит выправить крен. Для проведения этой операции музей запросил помощь морских специалистов из Нью-Йорка, прибытие которых запланировано на вечер вторника. Несмотря на то, что на борту подлодки находится небольшой запас горючего, загрязнения воды не зафиксировано, и субмарина не угрожает экологии, отмечает Эн-би-си. "По сравнению с тем, через что прошла лодка, это всего-навсего небольшой сбой", - сказал Леннон. В плавучий музей была превращена поставленная на прикол подводная лодка К-77, спущенная на воду в 1965 году, приписанная первоначально к Северному флоту и снятая с вооружения в 1988 году. Американским экспертам известно, что субмарина была списана в 1991-1994 годах, но они до сих пор точно не знают, какие боевые задачи выполняла подлодка. Имеющиеся у музея неподтвержденные данные показывают, что К-77 часто видели в Средиземном море, в Атлантическом океане у берегов Западной Африки и даже один раз в Карибском море возле американских Виргинских островов. Подлодки этого класса изначально предназначались для ударов по американским городам на Восточном побережье США, а затем были перенацелены для скрытного сопровождения американских авианосцев и их уничтожения в случае начала войны, сообщает музей. К-77 является дизельной подводной лодкой, но ее главное вооружение составляли четыре крылатые ракеты с ядерными боеголовками дальностью до 500 километров. Военные моряки США и НАТО считали подлодки этого класса серьезным противником. По информации музея, после распада СССР подлодку К-77 каким-то образом сумел купить у российского правительства финский бизнесмен, приходившийся зятем президенту Финляндии Мауно Койвисто. К-77 была отведена в Хельсинки и превращена в плавучий ресторан, но не принесла ожидаемых доходов и в 1998 году была передана в лизинг предпринимателю из Канады, который отбуксировал ее в США в порт американского Санкт-Петербурга (штат Флорида) в надежде превратить ее в плавучий музей. Идею реализовать не удалось, и после банкротства канадца финский владелец субмарины попытался продать свою собственность, выставив К-77 на интернет-аукцион по цене в $1 миллион, но серьезных покупателей так и не нашлось. В 2000 году субмарину за $200 тысяч зафрахтовал Голливуд для съемки остросюжетного фильма с участием кинозвезд Харрисона Форда и Лиама Нисона о судьбе экипажа попавшей в аварию советской АПЛ К-19. Для съемок фильма К-77 была отбуксирована в Галифакс (Канада), где оставалась до 2002 года, пока не была куплена военно-морским музеем в Провиденсе (штат Род-Айленд), уже владеющим списанным американским авианосцем \Саратога". В этом же году К-77 была отбуксирована из Канады назад в США и превращена в плавучий экспонат под названием "Русская подводная лодка-музей", цена билета в который составляет $8.